<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p><br>
    </p>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:d2ti35llwu3sfjannsm9pck0.1655465350086@email.android.com">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div>My 2017 Ford F-150 has the same sort of gizmos.</div>
    </blockquote>
    <p>Can rust attack all connectors to antennas, suddenly and all at
      once?</p>
    <p><br>
    </p>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:d2ti35llwu3sfjannsm9pck0.1655465350086@email.android.com">
      <div style="font-size:100%;color:#000000"><!-- originalMessage -->
        <div>-------- Original message --------</div>
        <div>From: Doug Moen <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:doug@moens.org"><doug@moens.org></a> </div>
        <div>Date: 2022-06-17 5:46 AM (GMT-05:00) </div>
        <div>To: KWLUG Discuss <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:kwlug-disc@kwlug.org"><kwlug-disc@kwlug.org></a> </div>
        <div>Subject: Re: [kwlug-disc] have I ever told you guys that
          Facebook is evil? </div>
        <div><br>
        </div>
      </div>
      <div>Thanks Chris. We are long time Mazda owners. When our current
        car starts breaking down, we would like to consider an electric
        car. But without this kind of always-on telematics. I wonder if
        it will be available?<br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>I would like there to be Canadian government legislation
        about this, framed as a consumer rights issue.<br>
      </div>
      <div> 1. The right to be fully informed about telematics before
        purchase.<br>
      </div>
      <div> 2. The right to disable or opt out of telematics, without
        crippling the thing being purchased:<br>
      </div>
      <div>     * for privacy (no surveillance)<br>
      </div>
      <div>     * for security (I don't want my car to become part of
        someones botnet, and I don't want to give hackers the ability to
        remotely take over my car).<br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>In Europe, the GDPR (General Data Protection Regulation of
        2018) gives consumers these rights. It applies equally to car
        telematics and cookie tracking on web sites. So if political
        activism is required, we can point to the GDPR and say "me too".<br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>The new data privacy bill C-27, announced yesterday, doesn't
        do the job.<br>
      </div>
      <div>  <a
href="https://openmedia.org/press/item/new-privacy-legislation-repeats-past-mistakes"
          moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">https://openmedia.org/press/item/new-privacy-legislation-repeats-past-mistakes</a><br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>But there is still an opportunity to introduce amendments. I
        am going to contact my MP and see what can be done. I recommend
        everyone else on this list who is concerned by this issue to get
        active.<br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>Doug.<br>
      </div>
      <div><br>
      </div>
      <div>On Fri, Jun 17, 2022, at 12:07 AM, Chris Irwin via kwlug-disc
        wrote:<br>
      </div>
      <blockquote type="cite" id="qt" style="">
        <div>On Thu, Jun 16, 2022, at 17:47, Doug Moen wrote:<br>
        </div>
        <blockquote type="cite" id="qt-qt" style="">
          <div>Like for example, we just bought a new washing machine
            and dryer. The top selling brand transmits everything you do
            to the manufacturer over the internet. For now, this is opt
            in, but internet surveillance already cannot be turned off
            for a growing number of consumer machines and appliances. We
            bought a less popular brand with no surveillance, because
            that's something that's still available.<br>
          </div>
        </blockquote>
        <div><br>
        </div>
        <div>You may find this interesting/disconcerting:<br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <div><a
            href="https://www.mazda.ca/en/mazda-connected-vehicle/overview/"
            moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">https://www.mazda.ca/en/mazda-connected-vehicle/overview/</a><br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Neat, Mazda has an app. It does a bunch of neat things like
          letting you start, pre heat/cool your car, unlock doors, get
          reminders for service and recalls. Neat. Oh, it can tell you
          where you parked your car, too.<br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Wait, how does this work? Lets check the privacy policy,
          because it's not documented anywhere else...<br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <div><a
            href="https://www.mazda.ca/en/privacy-policy/cv-privacy/"
            moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">https://www.mazda.ca/en/privacy-policy/cv-privacy/</a><br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <blockquote type="cite">
          <div><span style=""><u><b>Vehicle Data: </b></u></span>When
            you purchase or lease a Connected Vehicle, the telematics
            system is active by default and transmits vehicle data,
            including driving behavior data (including the acceleration
            and speed of your Connected Vehicle, travel direction, and
            use of steering and braking functions) and vehicle health
            data (which includes Vehicle Identification Number (VIN);
            odometer, fuel level, and oil life readings; Diagnostic
            Trouble Codes (DTCs); and data from the Connected Vehicle’s
            OBD system, including engine coolant temperature, fuel
            injection volume, engine Rotation Per Minute (RPM), and the
            status of doors, hood, trunk, and hazard lights). If your
            Connected Vehicle has a Connected Services plan, we also
            collect geo-location coordinates of your Connected Vehicle’s
            latitude and longitude.<br>
          </div>
        </blockquote>
        <div><br>
        </div>
        <div>Oh, and don't forget you've also installed an app on your
          phone!<br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <blockquote type="cite">
          <p><span style=""><u><b>MyMazda Data:</b></u></span> If you
            use the MyMazda app, we collect the location of your device,
            device type, device operating system, Internet Protocol (IP)
            address, unique identifier, type of browser, Internet
            service provider, phone number, and information about your
            use of MyMazda, including screen time, scrolling, specific
            actions and taps, reactions to alerts, the progress,
            completion and/or abandonment of in-application purchases,
            and crash reports.<br>
          </p>
        </blockquote>
        <div><br>
        </div>
        <div>And I'm not picking on Mazda in particular. I'm only aware
          of it because I own a Mazda and it came up in a discussion
          forum. Almost every car in the last few years has this kind of
          connectivity now. People expect it. You can probably blame
          Tesla.<br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <div id="qt-sig91988184">
          <div class="qt-signature">-- <br>
          </div>
          <div class="qt-signature"><b>Chris Irwin</b><br>
          </div>
          <div class="qt-signature"><br>
          </div>
          <div class="qt-signature"><span class="qt-font" style=""><span
                class="font" style="font-family:menlo, consolas,
                monospace, sans-serif;">email:   <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:chris@chrisirwin.ca">chris@chrisirwin.ca</a></span></span><br>
          </div>
          <div class="qt-signature"><span class="qt-font" style=""><span
                class="font" style="font-family:menlo, consolas,
                monospace, sans-serif;">  web: <a
                  href="https://chrisirwin.ca" moz-do-not-send="true"
                  class="moz-txt-link-freetext">https://chrisirwin.ca</a></span></span><br>
          </div>
        </div>
        <div><br>
        </div>
        <div>_______________________________________________<br>
        </div>
        <div>kwlug-disc mailing list<br>
        </div>
        <div><a href="mailto:kwlug-disc@kwlug.org"
            moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">kwlug-disc@kwlug.org</a><br>
        </div>
        <div><a
            href="https://kwlug.org/mailman/listinfo/kwlug-disc_kwlug.org"
            moz-do-not-send="true" class="moz-txt-link-freetext">https://kwlug.org/mailman/listinfo/kwlug-disc_kwlug.org</a><br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
      </blockquote>
      <div><br>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="moz-mime-attachment-header"></fieldset>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
kwlug-disc mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:kwlug-disc@kwlug.org">kwlug-disc@kwlug.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://kwlug.org/mailman/listinfo/kwlug-disc_kwlug.org">https://kwlug.org/mailman/listinfo/kwlug-disc_kwlug.org</a>
</pre>
    </blockquote>
    <div class="moz-signature">-- <br>
      Mikalai Birukou <br>
      CEO | 3NSoft Inc.</div>
  </body>
</html>