On Sat, Mar 20, 2010 at 4:06 PM, Chris Irwin <span dir="ltr"><<a href="mailto:chris@chrisirwin.ca">chris@chrisirwin.ca</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="im">On Fri, 2010-03-19 at 14:09 -0400, Robert P. J. Day wrote:<br>
> ... oh, look:<br>
><br>
> <a href="http://thenextweb.com/mobile/2010/03/19/worlds-androidequipped-car-enters-production/?awesm=tnw.to_15pxb&utm_medium=tnw.to-twitter&utm_source=twitter.com&utm_content=tweetmeme" target="_blank">http://thenextweb.com/mobile/2010/03/19/worlds-androidequipped-car-enters-production/?awesm=tnw.to_15pxb&utm_medium=tnw.to-twitter&utm_source=twitter.com&utm_content=tweetmeme</a><br>

<br>
</div>This will be awesome until Rogers decides your car's firmware is out of<br>
date and remote disables it. ;)<br></blockquote></div><br clear="all">I am not really keen on getting such a car. Chinese cars have very little export<br>here, and are not proven yet. If one looks at the recalls from top brands like<br>
Toyota, Lexus, General Motors and Honda, one can imagine what things will be<br>like from a manufacturing country known to churn out goods of questionable quality.<br><br>I think the use of Android is partially because they don't have to pay license fees <br>
to Microsoft (like Ford's Sync).<br><br>However, if other car brands jump on this bandwagon, it is a good thing.<br>-- <br>Khalid M. Baheyeldin<br><a href="http://2bits.com">2bits.com</a>, Inc.<br><a href="http://2bits.com">http://2bits.com</a><br>
Drupal optimization, development, customization and consulting.<br>Simplicity is prerequisite for reliability. --  Edsger W.Dijkstra<br>Simplicity is the ultimate sophistication. --   Leonardo da Vinci<br>